Главная|Каталог|Электромашины и привод|Электропривод|Электропривод 1,5 кВт с универсальной машиной переменного тока. Исполнение стендовое ручное.

Электропривод 1,5 кВт с универсальной машиной переменного тока. Исполнение стендовое ручное.ЭП2-1,5-СР

Электропривод 1,5 кВт с универсальной машиной переменного тока. Исполнение стендовое ручное. ЭП2-1,5-СР
Нажмите на изображение для увеличения (откроется в новом окне)

759940.00  руб.

На сайте указаны предварительные цены. При формировании окончательной цены действует гибкая система скидок

Пусконаладка: желательна

Срок поставки: 10 недель

Пример описания лабораторной работы

Лабораторный стенд предназначен для обучения студентов различных специальностей средних специальных и высших учебных заведений, изучающих дисциплины: «Электрические машины», «Электрические машины и основы электропривода», «Основы электропривода», «Теория электропривода», «Автоматизированный электропривод», «Системы управления электроприводов».


Габариты 1550х1600х1000 мм
Масса, не более 220 кг

Технические характеристики:
Напряжение электропитания                   3х380 В
Частота питающего напряжения          50 Гц
Потребляемая мощность, не более      4000 ВА

Состав:
Модули: питания стенда; питания; измерителя мощности; регуляторов; силовой, преобразователя частоты; тиристорного преобразователя; тиристорного возбудителя; автотрансформатора.
Блок активной нагрузки АД.
Блок тормозных резисторов.
Выносной трансформатор.
Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный двигатель с фазным ротором, энкодер).
Лабораторный стол.
Комплект силовых кабелей и соединительных проводов.
Техническое описание стенда.
Методические указания к проведению лабораторных работ.


Перечень лабораторных работ:
1. Исследование двигателя постоянного тока:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– искусственные характеристики при изменении напряжения якоря;
– искусственные характеристики при изменении сопротивления якоря;
– искусственные характеристики при изменении тока возбуждения;
– характеристика динамического торможения;
– энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с фазным ротором:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– искусственные характеристики при изменении напряжения статора;
– искусственные характеристики при введении добавочного сопротивления в цепь статора;
– искусственные характеристики при введении добавочного сопротивления в цепь ротора;
– энергетические диаграммы.
3. Исследование системы «Тиристорный преобразователь – Двигатель»:
– механическая и электромеханическая характеристики;
– определение диапазона регулирования;
– регулировочные характеристики;
4. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики;
– компенсация скольжения;
– форсировка напряжения;
– определение диапазона регулирования;
5. Элементы систем управления электроприводов:
– исследование ЗИ;
– исследование П-регулятора с блоком ограничения;
– исследование И-регулятора;
– исследование ПИ-регулятора.
6. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
7. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
8. Система «Источник тока – Двигатель»:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока возбуждения;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
9. Исследование преобразователя частоты:
– управление от кнопочной панели;
– управление от внешних элементов.
10.  Исследование векторного управления в замкнутой системе «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– настройка контура регулирования скорости;
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики;
– регулировочные характеристики при изменении тока намагничивания.